Tesla Model y Juniper im test: facelift macht das e-Ssuv Leiser

Tesla Liefert das neue model y Juniper Aus: Das werk im bradenburgischen Grünheide ist umgedellt. Juniper – übersetzt Wacholder – Soll den Weltweiten erfolg des model y fortführen. Das E-SSUV war 2023 und 2024 der Meistverkaufte PKW überhaupt, Obwohl die Konkurrenz Zahlreicher und Auch besser Werd. Reicht die überarbeitung aus, um ganz vorn zu bleiben?

Viel Mehr Als Nur Ausreichend Schnell

ALS Testwagen stand Heise/Auto Für Ein Para Tage Ein Tesla Model Y Dual Drive Zur Verfügung, DAS in 4.8 Sekunden Auf 100 km/H Beschleunigt und Zu 201 km/h Schnell Werden Kann. Das ist nun wirklich sehr viel mehr als nur ausreichend power für ein familienfahrzeug. Der Basedpreis Beträgt 52,990 euros. Dazu Addiert Sich Die AuslierierrungSpaushale von 980 euros. Wegen der Frostgefahr in Den Nächten Waren Winterreifen Auf den Aerodynamisch Optimier 19-Zollfelgen Namens Cross-Flow Montiert. Die Reichweite Nach Dem Mesverfahren WLTP (Für Testing procedure for mild vehicles harmonized worldwide) Liegt Bei 586 km.

Zusätzlich zu der geglätteten front, die dem xpeng g_W 0.23 auf 0.22 senkt, ist die modelple des model y an einem durchgehenden heckleuchtenband zu erkennen. Vorn ist AB SORORT EINE KAMERA INSTALLERT, Welche Das Einparken Deutlich Leichter Macht. Der Wendekreis ist Ist Imors NOCH Groß. Sonst ist außen alles wie gehabt.

Das War die Leseprobe represents Heise-Plus-Ambikels “Tesla Model y Juniper im test: facelift Macht das e-suiser”. MIT einem Heise-Plus-Abo Können sie den ganzen Artikel Lesen und Anhören.