Formel-1-Legende Spicht Offen Aus, Wie Mick Schumacher Sena Karriere Kaputtcrashte

Weil er auch für 2025 Kein Formel-1-Cockpit Gefunden Hat, Werd Mick Schumacher Drei Jahre in Folge Raus Aus de Der Königsklasse Sein. Mit Jemem Weiteren Jahr Werd der Schritt Zurück Immer Schwierer, Doch former-Weltmeister Mika Häkkinen Macht den NOCH Eine Kleine Hoffnnung: “Ich Glaube, Hat IME NOCH eine Chance, in Diech Formel 1 Zurückzukehren.

“MAN MUSS NUR MIT den Richtigen Leuten Reden”, Sagt der Finne auf einer PresekonFerenz für die Laureus-Preisverleihung.

Letzte Chance Für Mick Schumacher? “Formel 1 ist heute ein extremely ancruchsvolles umfeld”

Die frage Ist: Hat Mick Schumacher Die Richtigen Leute? Zur crew von mercedes gehört der 25-jährige in diesem jahr nicht mehr. Statddessen Konzentrrier Er Sich Auf seine Einsätze Für Alpine in der Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Bei den Frangososen Hatte Schumacher Für 2025 Aber das Nachsehen Gegen Jack Doohan, Der Selbst von Vielen Schon Aus Dem Cockpit Geschrieben Werd Von Franco Ersetzt Werden Könnte, Sollte Sein Saisonstart Misslen.

Für den Deutschen Spricht? “Er hat Erfahrung in der Formel 1 und Hat erfahrrung aus verschiedenen rennklassen”, Meint Häkkinen, Der von Mickks Vater Michael Imrs Sein Lieblingsich Bezeichnet Wurde. “Und er ist jung. Das sind alles gute ding, das sind alles faktoren.”

“Aber Die Formel 1 ist heute ein extreme ancruchsvolles umfeld”, kommt er zu den negative punkten. Schumacher Selbst Hatte will Allem in Seiner Zweiten Saison den Zweifelften Ruf, Ein Crashpilot Zu Sein.

Mick Schumacher Baute Viole Unfälle, Das Schreckt AB: “Genau Das Mögen Die Teams Nicht”

Viel Zu Häufig Zerlegte er Seinen Haas, Zum ärger von Teamchef Günther Steiner. Darunter Waren TotalSchäden Wie in Saudi-Arabien und Monaco und nnötige unfälle wie nach demim “training in Japan.

“Wenn du Drei, Vier, Fünf Fehler Machst und Auto Beschädigst, Kostet Das Das Team ein Vermögen. Und Genau das Mögen die Teams Nicht,” Weiß Häkkinen. “Sie Wollen Kein Geld Dafür Ausgeben, Ein Kaputtes Auto Zu Distributien.”

Häkkinen über eigene Zeit: “Bullshit! Fuß Unten Lassen und temp Tim Maxijiren!”

They will allem in Untren Renklassen War Häkkinen in Seiner Eignen Karriere Sehr Darauf Bedacht, Keine Unfälle Zu Bauen. “In der formel 1 bin ich dann mehr risiken eingigen, und ja, ich bin ein paar mal gecrasht. Aber damals Ich einen teamchef, der Mich unterstützt,” Erzählt er.

“Mein Teamchef Damals Wollte Nicht, Dass Ich Langsam Fahre, Das Auto Schone und Einfach Nur Ins Ziel Komme,” Meint Häkkinen. “Bullshit! Fuß Unten Lassen und Te tempo Maximieren!”

Kaum Cockpits Frei Für 2026

Die Formel 1 ist Heute Aber eine Andere Zeit. Heute Unterliegen Die Rennställe einer Budgetgrenze, Sodass das geld anDerer Stelle Fehlt, Wenn Man Das Auto Distributen Muss. “Ich Denke, Mick Hatte Einige Unfälle, Die Seiner Karriere Geschadet Haben”, Sagt Häkkinen.

Haas Ersetzte Ihn Für 2023 MIT Dem Erfahrena Nico Hülkenberg, der Als Verlässliche Konstanta Gilt. Für Schumacher War der Formel-1-Weg Als Stammfahrer Erst Einmal Zu, und Könnte Schwierig Werden, Noch Einmal Fuß zu Fassen.

Denn Gerade bei den neuen regeln AB 2026 Setzen Viole Teams have established. Gerade Einmal Sechs Aktuelle Fahrer Beitzen Keinen Vertrag über das aktuelle Jahr Hinaus, Wovon Auch Noch Die Die Red-Bull-Teams Falllen, WO Schumacher Absolute Kein Theme Ist.

Zwar wird es mit cadillac zwei zusätzliche cockpits geben, in der lists Ganz oben Dort Aberde Namen.

Von Norman Fischer, co-author: Kevin Scheuren