Kapitäne an airport in amsterdamer von solarpark geblendet, ladebahn nun täglich gesperrt

Auf dem gelände eines flughafens unuch in der umgebong gibt es oft vil plat. Freiflächen, Die genutzt Werden Können, Etwa Zur Nachhaltigen Energyerzeugung Durch Photovoltaik. An airports from Deren Nähe Gibt es Daher Violet Solarparks.

Erst End Januar 2025 Weihte der Italienische Flughafen Rom Fiumicino Die Nach Eigenen Größte Anlage an Einem Europäischen Floghafen Ein Mit 55,000 Solapaneelen.

Bei Sonnenschein ist eine -piste in Amsterdam Nun Zwei Stunden Täglich Gesperrt

AM AIRPORT AMSTERDAM SCHIPHOL GIBT ES DERWEIL EIN PROBLEM MIT DER SONNenergie: Seit Dem 4. März 2025 Steht Die Piste Namens Polderbaan (18R/36L) bei Sonnigem Wetter Zwischen 10 und 12 uhr vorest nicht mehr für landingen zur verfügung.

Das Teilt der Flughafen Mit im namen Des integral management system ismmenschluss der luftfahrtbranche für eine sichere luftfahrt in den niederlanden.

Sicht der cockpitcrews morgens für zwei known beeinträchtigt

Zum isms gehören neben dem flughafen auch die niederländische Flugsicherung lvnl sowie die airlines klm und easyjet. Gemeinsam Erklären sie, Man Sehe Sich “Gezwungen, Diese Maßnahme Zu Ergreifen, Um die Sicherheit des Flugverkehrs zu Gewährlesti”.

“Die Solarmodule Unterhalb der Anflugrouute Zur Polderbaan Befinden Sich Außerhalb des Landebereichs, BeeintTRECHTIGEN JEDOCH AUFGRUND DER BLENDUNS SONNENSCHEIN DIE SICHT DER PILEREN”, Hell Es In der erkläung. “Aufgrund der position der Sonne Tritt Dieser Effekt Morgens Auf.” Cockpitcrews Hätten dies in Letzter Zeit Mehrfach Gemelket.

Gespräche mit der Gemeinde Haarlemmermeer

Täglich wirm nunhand der wettervorhersagen beuurtilt, obi poerbaan für Landungen eingsetzt werden Kann Oder Nicht.

Man Wolle Die Sperrungen “auf ein minimal beschränken, da Die nichtnutzung der poerbaan auswirkungen auf den lärmpegel rund um schiphol haben ward”, erklärt das ismies.

Denn Die Flugzeuge Fliegen Dann Anders An: “Der Landerkehr Werd Häufiger Die Zwanenburgan und Butenvelderbaan Nutzen.”

ES Habe Bereits in Vergangenheit Konsultationen Mit der Gemeinde Haarlemmermeer über Die Installation von Solarmoren in der Nähe von Schiphol Gegeben, Health Es Weiter.

Der luftfahrtsektor habe deutlich gemacht, dass das vewende spezialglas sonnenlicht absorberen müsse und nicht reflektieren dürfe, um die flugsicherheit nicht zu gefährden.

SUCHE NACH EINER Lösung Läuft

“Die Gemeinde Haarlemmermeer und der Eigentümer des Solarparks Arbeiten in Abprache Mit Dem Luftfahrtsektor Inteiva an einer Strukturellen Lösung”, Teilt Das isms.

Vorest Gelte Die Maßnahme Bis 23. März – “Oder Früher, Falls eine Dauerhaftere Maßnahme Verfügbar Ist”.