E-Rottinette Unter 500 Franken im test

E-tottinette, auch E-SCOoter Genannt, Sind Längst Teil des Verkehrsbedes Geworden. Die Verkäfe Sind Seit Einigen Jahren Kstant Hoch, Die Anzahl Verkaufter preiswerter Nehmen Zu. Beim Aktuellen Test der Güsttageren Fahrzeuge Zegen Sich Deutliche Unterschiede in der Calität.

Für den tcs-test Wurden Zehn Vielverkaufte Fahrzeuge Oder Interestante Neuerscheinungen zum preis von 500 Franken untern Kriterien Antriebssystem, Ausstattung, Handhaborg, Fahreigenschaften Sowie Sicherheit Miitand Verglychen.

Die Grössten Unterschiede Zeigten Sich Bei den Spitzenleistungen und den akkukapaziten, Sprich den Reichweit. Letztere bewegten sich im aktuellen test zwischen 14 und 40 kilometer. Bei Werten von Unter 20 kilometers stellt sich die frage der alltagstaglichkeit im hinblich auf die abnehmende akkukapazazät mit zunehmenden alter.

Zwiespältig ist das thema sicherheit. Viole Fahrzeuge Verfügen über Sehr Gute Scheinwerfer Mit Guter Ausleuchtung der Fahrbahn im Dunkeln, Manche Sind Sogar Zusätzlich Mit Richtungsblinkern im Lenker Ausgestet.

Bei den Bremsen Sind Gleich Ob-Morder-Oder Hinterradantrieb Beide Systeme Oftmals eher Schwach, Dafür Besteht Bei Keinem Der Fahrzeuge Das Risko Bei Einer Unkontrollierten Vollbremsung über den Lenker Zu Fiegen. Sehr Zu Begrüssen Sind in Anbracht der Schwachen Bremsen Fahrzeuge, Welche Die Maximalgeschwindigkeit bergab Mit Hilfe der Rekuperation Limited.

Auch Die Beten Mit Mängeln

Nur Gerade Zwei Fahrzeuge Erreichen im aktuellen test Knapp die bewertung «Sehr empfehlenswert». Der Segway Ninebot E2 Pro D überzeugt Mit der Zwaitgrösten Spitzenleistung von Knapp 500 Watt.

Diese Leistung Ermöglicht Nicht Nuri eine Starke Beschleunigung, Auch AM HANG SCHAFT ES SELBST EIN FAHRER MIT 90 kilogram eine Steigung von 15 Prozent Hochzufahren. Gegen Diebstahl Verfügt das Fahrzeug neben einer in der app einstellbaren wegfahrsperre zusätzlich über die möglichkeit, sich mit «Apple wo ist?» Zu verbinden.

Der Breite Lenker Verleleht Dem E-Rottinett Eine Grosse Fahrsabilität, bei entrechend eingestellter Rekuperation fährt es sich praktisch ohne einsatz der Bremse. Hingen Hatte Das Model Bereits Nach Etwa 100 kilometer Etwas Spiel Im Lenkkopflager.

Das «e-tottinett Street III» verfügt mit über 40 km über die grösste reichweitite ve über 500 watt auch über die Grösste spitzenleistung. Für Längere Fahrten ist der Einschalta SOMPOMAT SEHR PRAKTISCH. Yes Das Fahrzeug über Keine App Verfügt, Fehlt eine Wegfahrsperre.

Mittefeld «Empfehlenswert»

Im mittefeld und damit als «Empfehlenswert» beurteilt Sich Die Model Vmax, Niu Kqi 2 Pro, Btwin, Xiaomi, Soflow, Navee Sowie Ocean Drive. Diese Models Sind War Alltagstaglich haben alle den einen oder anteren minuspunkt.

Der vmax vx5 st Schneidet im mittefeld noch am stick. Er Verfügt über eine gute beschleunigung und Ved Kraft am hang. Die Reichweite ist mit nicht ganz 20 kilometers etwas begrenzt. Der Nachteil des Niu Kqi 2 Pro Ist Sein Gewicht von 18.5 kilogramm. Das btwin md500 e ist eher simpel und ohne app.

Das Xiaomi 4 Lite Ist Mit Unter 250 Watt Gemessener Spitzenleistung Das Schwächste Fahrzeug im test, Während der Soflow Mit 14 kilotern die geringste Reichweite. Das Navee V40 Verfügt Mit über 400 Watt über eine Recht Ordocatliche Spitzenlestung, Jedoch Mit Schwachen Bremsen. Der ocean drive e9 10 ist myth seinen gut 12 kilogramm fahrzeuggewicht das I tragabbare e-trottinet im test.

Der illegal

Der Hezzo HS-04 Pro Ist Mit Seinen Schwachen Bremsen Nicht Nur Ungheres, Songen auch ein illegales Fahrzeug.

Ohne Hinweis des Verkäufers (AliExpress), Dass das Fahrzeug in Schweiz Mitul Maximalgeschwindigkeit von 25 km/h Legal auf Öffentlichen Strassen Gefahren Werden Darf, Kann Dieses Problemloss Bestellt Werden. Zum Verkaufspreis Fallen Noch Zollgebühren für die Mehrwertsteuer an.

The repair of the problem

Anders Als Bei Velos Kann ein e-Rottinett Nicht an Zentral Läden Repair Werden Lassen. Bei online-Käufen Muss Das Fahrzeug, wenn überhaupt eine reparatur-annahmestelle vorhanden, an Hersteller geschickt werden.

Dazu Muss Zum Zum Zeitpunkt Des Defekts Die OriginverPackung Noch Vorhanden. Transport inklusiv und rücktransport kostet so auch die einfachste repair schnell weit über 100 franken. Ob Sich in Dieser preisklasse eine reparatur nach einer gewissen zait noch lohnt, ist dabei fragment.

Grösser ist die repairatatuTöglichkeit bei e-totinetten, welche in einem laden gekauft wurden.

Quelle der nachricht: TCS