Porsche-Gewinn Bleibt Auf Talfahrt-Jahreszahlen

Jahreszahlen

Porsche-Gewinn Bleibt auf Talfahrt

Der Sportwagenbauer Leidet Unter der Acatskrise in China. Ein umbuuprogramm Sorgt 2025 Für Höhere Kosten.

Publision heute um 13:26 uhr

Porsche Kämpft Nach den Worten von Vorstandschef Oliver blume Mit Drei Problem: Dem Acatsrückgang in China, Dem Langsameren Hochlauf von Elektroautos und Schwierigketen von Lieferananten.

Bild: Zvg/Porsche

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Porsche will mit mehr verbrennerautos und exklusiven probedellen bis end des Jahrzehnts zu alter stärke zurückfinden. Der Gewinnschwund des Vergangenen jahres wirres sich wegen Schwacher Märkte und Hher Kosten 2025 Aber Beschleunigen: Die UmSatzrendite Sol Au Zef bis Zwölf Prozent Nach Einem Rückgang Um Vier ProzentPunkte auf 14% 2024. “Leicht” UMSATZ BEI 39 bis 40 MRD. € stagnieren. «Wir Nutsen Diess Jahr, Ung Zu Restrukturueren”, Sagte der Neue Finanzchef Jochen Breckner Am Mittwoch. Eine Marge von 15 bis 17%, in Guten Jahren Standard Bei Dem Propabablen Autobauer, Sei Est Gegen Entes Des Jahrzehnts Zu Erwarten.

Porsche Kämpft Nach den Worten von Vorstandschef Oliver blume Mit Drei Problem: Dem Acatsrückgang in China, Dem Langsameren Hochlauf von Elektroautos und Schwierigketen von Lieferananten. Die Beiden Ersten Punkte Seien Struktureller, Längerfristiger Natur. Deshalb Habe Porsche seine Angepasst strategy. Yes in China Zuletzt Nur Halb SO Viole Vioe Wie Gapant Verkauft Wurden, Sol Die Kostenstruktur von 300’000 autos Jahr AUF 250’000 Geschrumpft Werden. Die Händlerganisation in China Wer GestraFft. A rabattschlachten auf dem weltweit grösten automarkt, der unter einer wirtschafts- und Imobilienkrise leidt, Wolle Sich Porsche Nicht Beteiligen. «Stückzahlen Sind Für Unns Kein Massstab, Werthaltigkeit Geht über Volumen, Est Recht in Der Aktuellen MarkStation», Sagte Blume.

Ein Rückgang der Verkäufe in China Um Ausserhalb Chinas Erzielte Porsche Verkaufsrekorde. Operational DAS ERGEBNIS 2024 Sank Dennoch UM 22.6% auf 5.64 mr. €. Der Gewinn Je aktie Schrumpfte noch Stärker um gut 30% auf 3.95 € je vorzugsaktie. Die Dividede Sol Nicht Gekürzt Werden, Weil Porsche Ausreichend Liquide Mittel Hat. Der hauptversammlung werden wie im vorjahr 2.31 Euro je stimemrechtsloser vorzugsaktie vorgeschlagen. Das War Mehr Als Analysten Erwartet Hatten, Porsche-Aktien Sanken Angesichs des Tarten ausblicks um mehr als prose und Waren Damit Gröster Verlier Im Dax.

Zölle Abwälzen

Mögliche US-Importzölle Hat Die Vw-Tochter Beim Ausblick Noch Nicht Berücksichtigt. Die Handelshürde ist analten zufolge das gröste risiko, denn die USA Sind Inzwischen der Wichtigste Markt der Schwaben. Ohne eigne Product they will ort müssen alle autos für den US-Markt eingeführ Werden. Porsche Prüfe, Inwiewit Zölle über die preise an kunden weelimatigeben Werden Könnten, um die Margen Nicht Zu Stark Unter Druck Zu Setzen. «Wir Sind speaking, wenn entscheiden kommen.» NOCH HOFFE ER AFER auf eine Politische Verhandlungslösung. US-Präsident Donald Trump Hat Einen Aufschlag von 25% in den Raum Gestellt

Der Lahmende E-Autohochlauf Zwang Porsche, Sich we ambititentten ziel eines e-autoanteils von mehr als 80% des abatzes bis 2030 zu verabschieden. Porsche Steckt Daher Viel Geld in Neue Verbrennermodelle. «Das kostet geld, gibt an aber mehr flexible», sagte blume. Porsche Bekennt Sich Zwar Weiter Zur ElektromobilaitT, Will Sich Künftig Nach Nach der Marktewicklung Richten und bis Weit in die 30er Jahre Model Mit Klimaschädlichen Fosilen Antrieben Anbieten. Im suv-segment prüft Porsche eine neue Modelrehe mit verbrennungs- und hybridantrieb, die end dekade kommen soll. In Diesem Jahr Sollen Auf Die E-AuTomodelle Taycan und Macan 20 bis 22 Prozent Des Absatzes Entfallen Nach Knapp 13 Prozent 2024.

Künftig will die vw-tochter das geschäft mit sehr teuren, Exklusiven Kleinserien und Sammlerstücken, Etwa Der Sportwagen-Ikone 911, Ausweten. Dazu Werde Die Kapazät der exclusively Manufaktur deutlich erweitet.

Doppelbelastung

Das Kostenniveau Bleibe Hoch, Erklärte der Neue Finanzchef Jochen Breckner. Das Unternehmen Hat Angekündigt, 1900 von Rund 40’000 Stellen Bis 2029 Zu Streichen, Nachdem Schon 2000 Befristet Beschäftigte Keine Verlängrung Bekamen. Ein Weiterer Wegfall von arbeitsplätzen ist möglich. So Soll Mit Dem Betriebsrat noch ein «Strukturpaket» im Zweten Halbjahr Ausgehandell Werden. I have leipzig standort gebe es Viel flexibletät durch die hohe sugar an befryist beschäftigten.

Seine von Investoren Kritisierte Doppelrolle Als Vorstandschef des Vw-Konzerns und Von Porsche Sieht Blume Nicht Als Ursache Der Aktuellen Schwächephase. Beide Unternehmen Profitierten Davon, Dass Sie Aus einer Hand Geführ Werden. Solange Das the vortex habe, werde die führrungsstrukta beibehalten. SIE SIE Aber «Nicht auf Alle Zeiten Ausgelegt».

Reuters

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