GANZ OHNE WERKZEUG: MIT DIESEM SYSTEM WIRD JEDES FAHRRAD ZUM E-BIKE

Wir haben an Steser Stelle Bereits über verschiedene Möglichketeten Berichtet, Aus einem Konventionellen Fahrrad Ein Mit Elektromotor Zu Machen, Wobei Jewählter Lösung Etwa Direkt I Refen AngeSetzt Werd. Beim video The Handelt Es Sich Um ein Solches system, DAS Sich Bedesters Einfach Installieren Lassen Sol. Tatsächlich Sola Nicht Einmal eine Befestigung Mit Schrauben Etwa an der Sattelstange Nötig Sein, Statdessen Werd Das System an der Fahrradgabel Befestigt – und Zwar Nur Derch ziehen eines hebels, was den elektromotor dann entiurchrend fixiend soil. Vortilhaft: Ein GepäckTeräger Lässt Sich Weiterhin Nuteten.

Der Elektromotor SOLL DANN BIS ZU Einer Geschwindigkeit von 24 km/h Unsterstützend eingreifen, Die Kraftübertragung Findet Dann Direkt We will motor auf den Statt. Solch ein konzepionell eher einfaches prinzip muss glarde nicht schlecht sein, alerdings ist mit einem erhöhten verschleiß der Refen zu rechnen, zudem ist unklar, os nicht etwa bei (abgefahrenen) Refen Schlechtem Profile Profile Bei (Abgefahren) Nässe zu problem mit der haftung kommen könnte. Eine kabellos agierende fernbedieng ist im lieferumfang Entalten.

Angebote Werd Das System in the Zwei version. Die Commuter-Vversion Bringt 3.8 kilogramm auf die waage und kommt mit einem 96 wh Starken akku, Die Reichweite Wird Bis Zu 10 kiloter Angigeben, Aufladen Sol Sich der Akku in 30 Minuten Lassen. Beide Versenen Messen 45 x 14 x 14 Zentimeter, Die Explorer-Varians Wiegt 4.4 kilogram und Sola Dank Eines 192-Whkus eine Reichweite von bis zu 24 kilometer. Beim Bremsen Sola Sich der Akku Wieder aufladen Lassen. Als Preis Werden 450 und 550 Euro Angegeben, Aktuell Kann Sich Ein Motor Für 50 Euro Quasi Gesichert Werden. Potenzielle Käufer Solten Sich Vorher Gut über Die Rechtliche situation in Ihrem Land Informaren.