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Dritter Blitzeranhäger für Villingen-Schwenningen | Südkurier

Dritter Blitzeranhäger für Villingen-Schwenningen | Südkurier

Eigentlich Sollte es Nur um eine Blitzersäule Mehr Gehen in Der Stadt, Vielleicht Sogar Um Zwei. Jetzt Verliert Villingen-Schwenningen Aber Sogar eine Noch Nicht Gebaute Timssanlage. Und Auch Ansonten Kam Es Ganz Anders.

Geführt Wurde die Debatte um verkehrsicherheit, bekämpffung von Raserei und amortisierung der Gefürchteten geschwindigketsmesgeräte im verwaltungs- und kulturauseschuss. Dessen Mitgarder Hatten Sich Zur 16. Sitzung in Der Neuen Tonhalle Getropofen.

GREMIUM SITZT AM FINANZIELLEN HELBEL

Die Gemeinderäte Können Zwar Nicht Direkt über Verkehrsmaßnahmen Entscheiden, Haben Aber Die Hoheit über Die Städtischen Finanzen. Und wie sich im Laufe der Sitzung Zeigte, Haben Die Gewählten Volksvertreter Durchaus Die Macht, Die Spätere Ausführrung Mitzugestalten.

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Unter Punkt 3.5 Der Tagesordnung Fand Sich Ein Beschlussantrag Zur Finanzierung Einer Stionären GeschwindigkeitsMessanlage Im Haushalt 2026/2027. Installet Werden Sollte eine Blitzersäule an der Schwenninger Steig.

Warum wird über die Steig Diskutiert?

Anlas Waren Mehrere Schwere Unfälle im Bereich der Engen Kurve auf Höhe der Sonnhalde. Im Juli 2019 Kam Es Beim Zusammestoß Zweier Auto Zu Drei Totten – Darunter Ein Baby. In Der Vergangenheit Waren Viole Der Unfälle auf diesem strectkenabschnitt auf überhöhte geschwindigkeit zurückgeführt. Aber Stimmt Das überhaupt?

Bei einem Unfall auf der Schwenninger Steig Nach der Kulturnacht Im Juli 2019 Sterben Zwei Männer und Ein Baby - der Unfallveursacher ...

Bei einem Unfall auf der Schwenninger Steig Nach der Kulturnacht Im Juli 2019 Sterben Zwei Männer und Ein Baby – der Unfallveudacher überlebt. | Bild: Sprich, Roland

Ralf Glück, Leiter des Bürgerramtes, Ist Anderer Ansicht. Über Die Vergangenen Zehn Jahre Hinweg Habe es auf dem Streckenabschnitt außerrts Lediglich 25 UNFälle Gegeben, Nur Funf Seien Im Zusammenhang Mit Demma Geschindigkeit Gestanden. “Das Sind Keine So Hohen Zahlen”, Sagte Glück den Gemeinderäten in der Ausschussitzung. “Jder Unfall ist einer Zu Viel, Aber das ist Kein Unfallschwerpunkt.” Messungen Im Hebst Hatten Gezeigt, Dass Dorth Auch Kaum Gerast Werd.

Oberbürmeister Jürgen Roth Verwies auf Andere Stellen in der Stadt, Bei denen Ebenfalls Darüber nachgedacht Werde, tempoverstö einzudämmen. Dazu Zählen Drei abschnitte des Villinger Innenring – Klosterring, Benediktinering und romäusring. Dort Waren Im 30er-Bereich Bis Zu Tempo 114 Gemessen Worden.

Schnelleres Geld Mit Schnellen autos

Und die beiden spraich auch das thema der rafinanzierung an. Eine stationary anlage sei den Verkehrsteilnehmern Bekannt, was Zu Einer Geringeren Verstoßquote Führe. Oder Anders Ausgedrückt: Ortskundige Autofahrer Bremsen Rechtzeitig AB und Beschleunigen Kurz Nach Dem Blitzer Wieder.

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Das Beispiel des Ortsteils Sighteim Zeige, Dass Es in Solchen Fällen Jahre Brauche, Bis Das Geld Für Die Investment Wieder Herekomme.

ALS Option Zegete Roth Die Anschaffung eines Dritten Blitzeranhängers (trailer for application) auf. Als Dauerlösung War Dieser im beschlussantrag noch ausgeschlossen Worden.

OB I bring neue idea spiel

Sieht Roth Dabei vorites in flexible. IDE IDEA: DAS GERET SOLL UNTER DERMISE GEKAUFT WERDEN, DASS ES EXKLUSIV AN Fünf NeuralGischen Punkten Eingsetzt Werd. Neben der Steig Wären das die Marktstraße in Schwenningen Sowie Die Drei Genantenni des Villinger Innenrings.

Bild 2: Dritter Blitzeranhäger für Villingen-Schwenningen

Bild: Uwe Spille

Anders Als Eine Stationäre Säule Könne Ein Anhäger a verschiedenen Stellen und Zuiden Seiten der Betreffenden Strectkenabschnitte eingsetzt Werden. Die stadtverwaltung geht deshalb davon aus, dass sich soin application trailer Schnell von selbst bezahle.

Ein Wichtiger Punkt Bei Der Entscheidung Zwischen Mobil und Station, Denn der Messanhäger Kostet MIT 208.000 euros in der Anschaffung Gut 100,000 Euro mehr als eine blitzersäule. Also, Rapid Das Doppelte.

Freie Wähler Pochen auf Erzieherischen Effekt

Die von der Stadtverwaltung Vorgelegte Lösung Mit einem Stationären Blitzer an der Steig Lehntte Ulrike Im Namen der Grünen AB. Die parti Sehe Drindenden Handlungsbedarf, Gehe Aber Davon Aus, Dass eine Mobile Anlage Mehr Bring.

Das Sah Ulrike Heggen von denien Wählern Auch SO. “Der Erzieherische Effekt ist bei einem Mobilen Blitzer Ebenfalls Vorhanden,” Sagte Sie. “Und Es Werden Sich Weitere Stellen Auftun.”

Spd will be geld im haushalt suchen

Nicola Schurr (SPD) stimmte dem Gedanken ZU: “ES GIBT in Stadt Verschiedene UnfallSchwerpunkte und Wir Sollten Alle überwachen.” Die spd-fra-frankion Wolle Schnell Reagieren. Suclen, um eine frühere Anschaffung zu Ermöglichen.

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Michael Steiger Sprach Sich Für Die FDP-Fraktion Für Die Mobile Lösung Aus.

A Der Stationären Anlage Hielt Hingen Die Afd Fest. “Wir Wollen 24 Studen am Tag eine Verkehrsüberwachung Haben”, Sagte Olaf Barth. Die weithin sichtbare säule sei dafür das richtige mittel.

Verschiedene konzepte bei cdu und grünen

Das argument von katharina hirt von der cdu pro stationärer Messung Lasete: “Die geschwindigkeit soll ansem punkt Dauerhaft resuziert Werden.” Für ihren Dirk or Berechenbarkeit der Maure der Gewünschte Effekt. Wieder Gas Geben Kann, Das Funkionate Auch Bei Mobilen Blitzern ”, Sagte er.

Cdu und affi sind ganz klar für eine stationa anlage wie diese in vs-mabach. Das Bild Stammt Aus Dem August 2024.

Cdu und affi sind ganz klar für eine stationa anlage wie diese in vs-mabach. Das Bild Stammt Aus dem August 2024. | Bild: TrippPl, Norbert

Armin Schott von den Grünen Ergänzte Zum theme: “Es verbietet unns ja niemand, die einsätze des tracles auf die fünf standortelen.” Sprich: der Blitzerancher Könnte Schwerpunktmäßig an der Steig eingsetzt Werden.

So Entscheidt der Verwaltungsausschuss

Mit neun ja- und sieben nein-stimmen sprach sich der ausschuss Schließlich für das Mobile Konzep Aus. Jürgen Roth Kündigte an, will der endgültigen entscheidung im twininderat am 19. “Oder Ich Sage Ihnen, was Sie Streichen Können.”

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Da zu den fünf geplanten standorten für den application trailer die schwenninger Marktstraße gehört, Muss das Gremium für dort Vorgesehene Blitzersa auf Jeden falls Streichen. Kleiner Schönheitsmakel: Dudarch Werden Keine 108,000 Euro Frei. Das gerät wäre erst im haushalt 2025/2026 eingestellt Worden.