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Saisonstart der Super Formula in Suzuka

Saisonstart der Super Formula in Suzuka

Die Super Formula Starte am Verulgenen Wochenende in Ihre Neue Saison und Mugen Belegte Direkt Die Beiden Ersten Startreihen.

Ein Neues Team und Einige Rookies, Die Saison 2025 Hielt Viole überraschungen. BESDERS HERVORGESTOCHEN SIND DABEI Igor Fraga und Syun Koid.

Neue Saison, Neue Fahrer

2025 Wechselt Tgm Grand Prix von Honda Zu Toyota, Dafür Geht Für Honda Ein Komplett Neues Anam Ann Start, Triple Tree Racing. Triple tree races wurde von hideki noda gegründet und start ausschließlich mit der fahrerin juju noda in die saison 2025.

Champion by der Drefache Super Formula Naoki Yamamoto Beedete 2024 seine Karriere, Für ihn Geht Igor Fraga Ann Start. B-Max Versetzte Iori Kimura in Die Super Taikyu, Syun Kide Werd ihn in Dieser Saison Ersetzen.

Team Impul Start Mit Einem Komplett Neuen Aufgebot, Nachmm yuji Kunimoto seine Karriere Beedete und Hibiki Taira Bei Tgm Unterschrieben. Der jungle däne oliver ramussen wird 2025 als Teamkollege von mitsunori takaboshi für team impul an den start gehen.

UKYO SASAHARA WIRD DUCH SACHA Fenestraz Ersetzt und Kazuto Kotaka Wer der Neue Teamkollege von Hibiki Taira Bei Tgm. Den Freien Sitz Bei Kondo Racing Erbte der Kürzlich Nach Japan Gezogene Brite Zak O’Sullivan.

Hiroki Osu Möchte Sich 2025 auf die super gt fokussieren. Außerdede hat reduce bull nach 7 jahren erfolgreicher zusammenarbeit die partnerschaft mit team mugen beendet.

Iwasa Mit Super Start

Direkt Zum Saisonbeginn Gab es Schlechte Nachrichten Für Oliver Rasmussen, Nach Einem TrainingScrash wurde er in Suzuka von Seita Nonaka Ersetzt. Nonaka (19) Konnte Sich in der ersten the qualification of the Direkt will be Impul teamekollegen takaboshi (20) Platzieren.

Tomoki Nojiri (16 in Reihe Zwei Folgten Kakunoshin Ohta (6) und Tadasuke Makino (5), will nirei Fukuzumi (8) und Ren Sato (64).

Syun Koide (50) Gab ein Starkes Debüt Mit position 7, fraga (65) Folgte Direkt Dahinter Auf 8.

Beim Start Konne Ayumu Iwasa (15) Direkt an Seinem Teamkollegen Noijiri (16) Visizihen, Doch in Dunlop-Kurve Kam Atsushi Miyake (12) von der Stregke AB und Sür ein Frühes-Car-Cartier.

Beim restarts the green fukuzumi (8) the position of the right gegen (64), shi tsuboi (1) und kamui kobayashi (7). Während tsuboi (1) UM position Intestin Machen Konte position, Jagte Ohta (6) Vorn Tomoki Nojiri (16).

Syun Koide (50) Wurde Kurzzeitig Langsamer und Field Auf Litzte Position Zurück, Unterdessen Es Vorn in rounds 9 Erneut Zu einer Kollision Kam. Toshiki Oyu (39) und Kazuto Kotaka (28) Jagten Sich Seit Dem Restart, Doch Kotaka (28) Verlor Sein Heck in den Esses Und Rutschte in den Nenben Ihm Befindlichen Oyu (39), Die Fahrzeuge Kollidierten und Beden Schieden Aus Dem Renen Aus.

Dieser Unfall Löste Natürlich Ein Erneutes-Ao-Ao-Aus, Welches bis in Die Boxstoppphase Reichte. Das Hatte Zur Folge, Dass sich alle Teams Dazu Entschieden, Einen Frühen Boxenstopp Einzulegen.

Kakunoshin Ohta Holt Sich Die Führung

Makino (5) Hatte ein problem bei Seinem Boxestopp und Field Auf Position 17 Zurück, Das Feld Wurde Allgemein Sehr Gut Darchmischt. Iwasa War Weiterhin Renn Führender, will Ohta (6), Tsuboi (1), Sato (64), Sakaguchi (38), Kobayashi (7), O’Sullivan (4), Nijiri (16), OSHIMA (14) und Mitsunori War Nun (20) AUF 10.

Ren Sato (64) Beim Rebooted Shop Tsuboi (1) und Holte Sich in einem dull Ducl Die Esses Position 3. Zurück auf Start-Deszte Sich Kakunoshin Ohta (6) Mit overtake in den Windschatten des Führenden Ayumu Iwasa Füh.

Doch in relatives 14 kam erneut das-car-car, nach demira fukuzumi (8) und hibki Taira (29) in der Schikane Kollidierten. Fukuzumi Drehte Sich und Igor Fraga (65 years old) Konned Nicht Ausweichen, Er Muste Stoppen und Zurücksetzen.

Nach Dem Safety-Car Geschah Nicht Sehr Viel, Außer einer Boxendrchfahrrtsstrafe für Juju (10) Wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse.

AYUMU IWASA (15) Jagte Kakunoshin Ohta (6) bis zurgielinie, doch verpasste den sieg um 0.197 sekunden. Ren Sato (64) sicrte sich will sho tsuboi (1) und kamui kobayashi (7) plat 3.

Sakaguchi (38) Werd Sechster, will Tomoki Nijiri (16 (50), Taira (29), Nonaka (19), Noda (10) string (65).

Kazuya Oshima (14) Erhielt Nach Dem Rennen Noch eine Bruits, was the position IHN AUF 13 Zurückwarf.

Makino Mit Siegchance

Beim Zweiten Saisonrennen Am Sonntag Startes Tomoki Nijiri (16) Erneut von der Pole, Neben ihm Erneut Sein Teamkollege Ayumu Iwasa (15). Von Drei Starte Ohta (6), will Tsuboi (1), Sato (64), Fukuzumi (8), Oyu (39), Yamashita (3) und Oshima (14).

Beim Start überholte Iwasa (15) Erneut Nojiri (16) und Makino (5) Setzte sich mit einem fantastischen auf die Dritte position. Ohta (6) Folgte will tsuboi (1) position auf 4. Direkt in der ersten rundeaden sich nojiri (15) und ohta (6) für einen boxstopp.

Ausgang 200R Setzte sich kakunoshin ohta (6) außen neben nojiri (16) und zog in der spoon kurve vise, Iwasa (15) Unterdessen eBenfalls einen boxstapp ein und verließ will (6) wave nojiri (16).

Sacha Fenestraz (37) Verließ Die Boxengasse Nach Seinem Auf Auf den Letzten Rängen und Konnte Sich Mit den Frischeren Reifen Leicht Nach Vorne Kämpfen, Viel Mehr Geschah in den ersten 13 Runsen Allerdings Nicht.

Die Boxestopps von Oyu (39) und Kobayashi (7) Sorgten Erneut für ein Wenig Action, Als Kamui Kobayashi (7) Außen Herum in Spoon und der 130r zum überholen ansetzte. Kakunoshin Ohta (6) Atackerierte Ayumu Iwasa (15) in der Schikane, Iwasa (15) War Zu Diesem Zeitpunkt Das Langsamste Fahrzeug auf der Strerecke.

Kakunoshin Ohta (6) Bekam Für Das überholmanöver Gegen Iwasa eine 5-Sekunden-Strafe.

Dandelion Duell an der Spitze

Runde 20 und die führeden kamen in die boxengasse, Makino (5), Tsuboi (1), Yamashita (3) und Miyake (12) Kamen Zeitgleich Zum Pitstop. Makino (5) Verließ die Boxengasse Direkt will ohta, Doch Konned Die Position Mit Kalten Refen Nicht Verteidigen und Ohta (6) Quetschte sich a seinem Teamollegen.

Ren Sato War Der Letzte Fahrer in der Box und hatte einen Schlechten Stop, er Verließ die Boxengasse Nuf Position 9. Im Bereinigten Klasement Führte Ohta (6), will Makino 5), Tsuboi (1), Iwasa (15), Nojiri (16), Fast (65), Oyu (39), Kobayashi (7), Sato (64) und Koid (50).

7 Runden will Schluss überholte Dann Makino (5) Seinen Teamkollegen (6) und übernahm erneut die führung. Syun Koid (50) überholte Kamui Kobayashi (7) und wenig später attackertete er auch toshiki (39).

Doch 3 Runden will Schluss Kollidierte Zak O’Sullivan (4) Mit Seito Nonaka (19), was Ein-Auto-Aitomar Zur Folge Hatte. Die 5-sekundenstrafe spülte ohta (6) damit von position 2 auf position 12.

Gewonnen Hat Das Rennen Am End Tadasuke Makino (5), will shou tsuboi (1) und Ayumu iwasa (15). Tomoki Nojiri (16) Wurde Vierter, will Igor Fraga (65) unds (64). Toshiki Oyu (39) Sicherte Sich Platz 7, will Syun Koide (50), Kamui Kobayashi (7) und Kazuya Oshima (14).

Meisterschaftsstand nach saishrennen 2

Ayumu Iwasa führt die MeisterschaftStabelle myth 30 punkten an, sho tsuboi folgt mit 23 punkten auf der 2, not ein punkt will kakunoshin ohta. Tadasuke Makino Liegt MIT 12 PUNKTEN AUF DER 4, Tomoki Nijiri MIT 18 PUNKTEN AUF DER 5 UND REN SATO MIT 16 PUNKTEN AUF DER SECHSTEN POSITION.

The Dandelion Racing Reist team Als Meisterschafts Führender Nach Motegi, 3 Punkte Vorsprung Hat Das Team Auf Die Ersten Verfolger von Team Mogen. Tom’s Folgt Mit 18 Punkten Rückstand Auf Platz 3, Nakajima Racing Mit 22 Punkten Auf Der Vierten Position.