VSC Statt Sideta Aus Aus Angst will Kalten Refen

Die Formel 1 Zittert beim auftakt zur saison 2025 in Australians They will dem großen regen. Nach über 30 grade I have samstag erwarten die meteorologen in melbourne am Sonntag einen Starken TempeutureAbfall. Nur noch gut 20 degree Sind vorhergesagt und niederschlag über den gesamten tag hinweg.

Formel-1-Fahrer Fürchten Refectanteperation

Deshalb wurden im fahrerbriefing am freitag schon möglichketeten diskutiert, wie man mit dem schlechten umed umgehen. Denn Die Fahrer Fürchten, Sollte Es Zu Safety-Car-Phasen Kommen, Die Refen Nicht Entrechend Auf temperature Brringen Zu Können.

Schon im letzten jahr hatten die pilote bei regchen bedingungen, die temperature in die pneus zu bekommen. In Melbourne Fürchten Die Formel-1-Piloten, dass es aufgrund der Stretkecharakteristik und Wegen des Recht Sanften Asphalturi Noch Schwerier Werden Könnte.

Deshalb will die rennleitung den einsatz frequent safety cars have absolutely minimal redesign. In Langsamer Fahrt Hinter Bernd Mayländer Sind will allem die kurvengeschwindigkeiten niedrig. Hohe lateral kräfte Werden Aber Benötigt, um temperature zu Genienen.

Deshalb will die Renleitung Vermehrt auf VSC-Phasen Setzen. Denkbar wäre auch, dass bei zwischenfällen nur kurz das sietse car auf die strerecke geschickt wird, um das feld einzusammeln. Dudarch Bekommen die Marshalls eine Große lücke, um auf der Stregke zu arbeiten. Anschließnd könnte für die Restliche Dad der Aufräumarbeiten VSC Gelten.

Franchich ist no, wie das restarts-pre-expression aussehen Könnte. Denn das Sportliche Defining Defining Eigentlich Klar, Dass am Ende Safety Fases by Der Führende Die Geschwindigkeit Bestimmt. Ein Direkter übergang von sietse auf vsc ist eigentlich nicht vorgesehen.

Die intermediaries dürfen auch in Dieser Saison Nicht Mit Heizdecken Vurgeheizt Werden. Konstruktion und Mischung der Refen Sind Weitgehend Identisch Zum Vorjahr. Die Regenreifen Wurden Hingen überarbeitet. Sie Sind Nun Deutlich Näher I am an intermediary. Zuvor War der Performance-Neterschied Zu Groß. Sie Dürfen Aber Weiterhin Vorgeheizt Werden. ErfahrungSwerte auf den neuen regenreifen haben mangels testmöglichkeketen die wenigsten fahrer.

Australien GP: Vorverlegung Unwahrscheinlich, Stehender Start Gapant

Auch eine vorverlegung des Rennens wurde in gzogen erwägung, a aber als unwahrscheinlich. Der offialle forms-1-wetterdienst erwarten die stärksten niederschläge zwischen 12 und 15 uhr ortszeit. Der Renstart Ist Für 15:00 Uhr Angesetzt.

Geppant ist auch im regen ein stehender start. Die Endgültiige Entscheidung Darüber Werrr Erst Nach den Sichtungsrunden in Die Startaufstellung Gentoffen. SOLLTE ES DA Keine Großen Problem Geben und Sich Die Bedingungen Anschließnd Bis Zum Renstart Nicht Verschlechtern, Werd Stehend Gestarttet.

Das kräfteverhältnis in Australia überraschte im qualifications. In Video Diesem Diskutieren Wir Die Pace der Teams. Klickt Gerne Rein!

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